La compagnie aérienne réunionnaise Air Austral a été fondée sur un paradoxe en 1987. En effet, le gouvernement à l'époque avait demand...
La compagnie aérienne réunionnaise Air Austral a été fondée sur un paradoxe en 1987. En effet, le gouvernement à l'époque avait demandé à Gérard Ethève d'assurer les liaisons vers Mayotte, la compagnie nationale Air France s'étant désengagée de la desserte. Les Réunionnais obtenaient ainsi leur compagnie grâce à l'île au lagon en quelque sorte… Depuis, les critiques ne cessent de tomber en direction d'Air Austral accusée de pratiquer une politique de prix trop élevés pour assurer la mobilité de la population mahoraise. La ligne Mayotte-Réunion est d'ailleurs qualifiée de "vache à lait" de l'entreprise localement, une manne sans laquelle un redressement financier n'aurait pas été possible.
C'est en tout cas la vox populi qui l'affirme lorsque la direction se défend à juste titre en expliquant qu'Air Austral est la seule à assurer des rotations quotidiennes et qu'il est difficile de faire voler régulièrement des avions vides. Sauf que cela fait des mois qu'il est devenu quasi impossible de trouver des billets aux dates qui conviennent, faute de places disponibles avec la baisse en offre de sièges depuis le départ des triple 777.
Mais une question se pose aujourd'hui. Les prix sont trop élevés, certes, mais sont-ils les mêmes au départ de Mayotte que ceux proposés au départ de La Réunion ?
La réponse est sans appel, il suffit pour s'en rendre compte d'aller sur le site internet de la compagnie. France Mayotte a donc réalisé une simulation réservation pour un départ de Mayotte le 17 janvier avec un retour le 24 janvier pour une personne en classe économique.
Prix proposé à réservation et paiement le moins élevé : 483,29€. Le plus élevé soumis culmine tout de même à 776,29€. La pilule est dure à avaler puisque l'on parle bien de classe éco pour 2 heures de vol mais elle le sera encore plus. En effet, pour un voyage sur la même période, du 17 au 24 janvier mais cette fois au départ de Saint-Denis de La Réunion, le premier prix est à 370,29€ soit une différence assez incroyable de 113 € tout rond entre un départ de Mayotte et un départ de La Réunion. A distance égale, les prix sont loin d'être égaux d'autant que le prix le plus cher trouvé est à 655,29€ soit 121 € moins cher que pour un décollage de Pamandzi.
Mieux encore, du 21 janvier au 27 janvier soit sur une semaine, le tarif le plus bas au départ de Mayotte est 483,29€ contre 311,29€ au départ de La Réunion. Le différentiel est tout de même de 172€.
L'expérience a été reproduite à d'autres dates une dizaine de fois, le résultats est toujours le même. Il vaut mieux vivre à La Réunion qu'à Mayotte lorsque l'on veut se rendre sur l'une des deux îles.
L'argument commercial est bien évidemment de dire qu'il y a plus de voyageurs mahorais sur la ligne que de réunionnais et qu'il est nécessaire d'attirer ces derniers. Mais il y aurait aussi plus de candidats au voyage à Mayotte si les prix étaient moins élevés…
Source : KTV
C'est en tout cas la vox populi qui l'affirme lorsque la direction se défend à juste titre en expliquant qu'Air Austral est la seule à assurer des rotations quotidiennes et qu'il est difficile de faire voler régulièrement des avions vides. Sauf que cela fait des mois qu'il est devenu quasi impossible de trouver des billets aux dates qui conviennent, faute de places disponibles avec la baisse en offre de sièges depuis le départ des triple 777.
Mais une question se pose aujourd'hui. Les prix sont trop élevés, certes, mais sont-ils les mêmes au départ de Mayotte que ceux proposés au départ de La Réunion ?
La réponse est sans appel, il suffit pour s'en rendre compte d'aller sur le site internet de la compagnie. France Mayotte a donc réalisé une simulation réservation pour un départ de Mayotte le 17 janvier avec un retour le 24 janvier pour une personne en classe économique.
Prix proposé à réservation et paiement le moins élevé : 483,29€. Le plus élevé soumis culmine tout de même à 776,29€. La pilule est dure à avaler puisque l'on parle bien de classe éco pour 2 heures de vol mais elle le sera encore plus. En effet, pour un voyage sur la même période, du 17 au 24 janvier mais cette fois au départ de Saint-Denis de La Réunion, le premier prix est à 370,29€ soit une différence assez incroyable de 113 € tout rond entre un départ de Mayotte et un départ de La Réunion. A distance égale, les prix sont loin d'être égaux d'autant que le prix le plus cher trouvé est à 655,29€ soit 121 € moins cher que pour un décollage de Pamandzi.
Mieux encore, du 21 janvier au 27 janvier soit sur une semaine, le tarif le plus bas au départ de Mayotte est 483,29€ contre 311,29€ au départ de La Réunion. Le différentiel est tout de même de 172€.
L'expérience a été reproduite à d'autres dates une dizaine de fois, le résultats est toujours le même. Il vaut mieux vivre à La Réunion qu'à Mayotte lorsque l'on veut se rendre sur l'une des deux îles.
L'argument commercial est bien évidemment de dire qu'il y a plus de voyageurs mahorais sur la ligne que de réunionnais et qu'il est nécessaire d'attirer ces derniers. Mais il y aurait aussi plus de candidats au voyage à Mayotte si les prix étaient moins élevés…
Source : KTV
Et que pensez vous des prix appliqués pour les distances : Paris - Moroni, Mayotte-Moroni et Réunion-Moroni ?
