L’aéroport Rolland Garros de la Réunion a fait un point sur les travaux de l’année écoulée, d’autres devant se poursuivre et s’achever en 2...
L’aéroport Rolland Garros de la Réunion a fait un point sur les travaux de l’année écoulée, d’autres devant se poursuivre et s’achever en 2014.
Une première phase de travaux s’est achevée le 18 décembre dernier comme prévu selon le calendrier, l’occasion pour l’aéroport de la Réunion de dresser un bilan. Depuis cette date, les procédures habituelles d’atterrissage et de décollage ont été réactivées, les avions à l’arrivée utilisant la piste courte et les départs se faisant de la piste longue.
D’autres travaux au niveau des taxiways et dans la zone située entre les parkings avions et les pistes se poursuivront jusqu’à la fin du mois d’avril 2014, date de livraison finale du chantier. Ces travaux d’élargissement et de renforcement des pistes et taxiways, un chantier complexe, avec des travaux planifiés de nuit, et des phases plus contraignantes vis à vis des vols, se déroulent sur une durée totale de 14 mois puisqu’ils ont commencé en février 2013.
Au sein de l’aérogare, un nouveau tapis à bagages d’une longueur de
71 m a été installé. Des premiers travaux concernant l’extension et le
réaménagement de l’aérogare Est ont débuté. Ils se poursuivront à partir de fin janvier 2014 jusqu’à fin 2014
avec la création d’une nouvelle ligne de banques d’enregistrement, le
renforcement des capacités des points de contrôle, la création d’une
porte d’embarquement supplémentaire, ainsi que la construction d’une
quatrième prépasserelle d’accès aux avions. Ces trois réalisations ont
représenté un coût global de 32 millions d’euros, sur les 35 millions injectés au total en 2013 par l’Aéroport de La Réunion Roland Garros en études, travaux et investissements courants.
« Il s’agit de la plus importante année d’investissement à l’aéroport depuis le début de la décennie précédente, souligne Jean-Paul Noël, président du directoire de la Société Aéroportuaire. Cet effort sera maintenu en 2014 avec 40,9 millions d’euros budgétés, afin de renforcer les capacités de la plate-forme et d’intégrer de nouvelles normes réglementaires. »
Se posent sur l’aéroport Rolland Garros les compagnies aériennes Air France, Air Austral, Air Mauritius, Air Madagascar, Corsair International.
P
Une première phase de travaux s’est achevée le 18 décembre dernier comme prévu selon le calendrier, l’occasion pour l’aéroport de la Réunion de dresser un bilan. Depuis cette date, les procédures habituelles d’atterrissage et de décollage ont été réactivées, les avions à l’arrivée utilisant la piste courte et les départs se faisant de la piste longue.
D’autres travaux au niveau des taxiways et dans la zone située entre les parkings avions et les pistes se poursuivront jusqu’à la fin du mois d’avril 2014, date de livraison finale du chantier. Ces travaux d’élargissement et de renforcement des pistes et taxiways, un chantier complexe, avec des travaux planifiés de nuit, et des phases plus contraignantes vis à vis des vols, se déroulent sur une durée totale de 14 mois puisqu’ils ont commencé en février 2013.
« Il s’agit de la plus importante année d’investissement à l’aéroport depuis le début de la décennie précédente, souligne Jean-Paul Noël, président du directoire de la Société Aéroportuaire. Cet effort sera maintenu en 2014 avec 40,9 millions d’euros budgétés, afin de renforcer les capacités de la plate-forme et d’intégrer de nouvelles normes réglementaires. »
Se posent sur l’aéroport Rolland Garros les compagnies aériennes Air France, Air Austral, Air Mauritius, Air Madagascar, Corsair International.
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