Le pétrolier Total à Mayotte en situation de monopole fête en ce moment même ses 10 ans sur le territoire. Depuis 2003 beaucoup de choses ...
Le pétrolier Total à Mayotte en situation
de monopole fête en ce moment même ses 10 ans sur le territoire. Depuis
2003 beaucoup de choses ont changé mais le rythme des investissements
est ralenti.
Il n'y aura qu'une nouvelle station assez rapidement en Petite
Terre et elle sera proche de l'aéroport à Pamandzi. Pour la
Grande-Terre, un terrain a bien été acheté à Coconi, mais la patience
devra être de mise plusieurs mois, voire plusieurs années pour activer
les premiers pistolets. Toutefois, l'opérateur indique réfléchir dès à
présent sur la mise en place de station équipées de pompes 24/24 en
paiement par carte pour permettre aux usagers après fermeture de faire
plein la nuit, pas le jour.
En attendant, les prix des carburants n'ont pas bougé depuis le 31
janvier 2012. La préfecture a gelé les cours depuis 19 mois et la
situation devient difficile selon le directeur général Laurent Gautron.
En effet, celui-ci explique aujourd'hui perdre 4 centimes d'euro par
litre vendu. Sur les 90 millions de litres consommés chaque année à
Mayotte, 36 millions sont donc vendus à perte soit 1,44 millions d'euros
de déficit par an. Le blocage des prix est certes populaire du côté des
usagers, mais le siège du groupe n'acceptera sans doute pas que la
brèche reste ouverte trop longtemps. Et une hausse pourrait être
envisagée dans les prochaines semaines. Tout dépend de la position du
ministère de l'Outre-Mer mais aussi de la préfecture qui suivra la
direction indiquée par Paris.
Source : KTV
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