La compagnie aérienne Air Mauritius lancera cet été une nouvelle liaison directe entre l’ île Maurice et Pékin , sa troisième destination ...
La compagnie aérienne Air Mauritius lancera cet été une nouvelle liaison directe entre l’île Maurice et Pékin, sa troisième destination en Chine après Shanghai et Hong Kong.
A partir du 6 juillet 2013, la compagnie mauricienne opèrera un vol par semaine entre l’aéroport Sir Seewoosagur Ramgoolam et Pékin, à bord d’un Airbus A340-300 bi-classe. Le vol décollera de Port-Louis le samedi à 13h40 pour arriver le lendemain à 5h45, et repartira de Chine lundi à 0h45 pour se poser à 8h45. Pas de concurrence directe sur cette ligne pour Air Mauritius, aucune compagnie chinoise ne posant ses avions sur l’île Maurice, mais les deux villes sont également reliées entre autres par Emirates Airlines, qui partagea ses codes avec la compagnie mauricienne depuis Dubaï.
Air Mauritius avait lancé en janvier dernier sa route directe vers Shanghai – Pudong, avec deux rotations hebdomadaires (jeudi et dimanche). Elle proposait déjà des vols vers la capitale chinoise via cette ville (avec Air China et China Eastern Airlines), Hong Kong (avec Cathay Pacific, Dragonair ou China Southern Airlines), Singapour (avec Singapore Airlines) ou Kuala Lumpur (avec Malaysia Airlines).
La compagnie avait suspendu les vols directs vers la Chine en juillet 2011, puis décidé de les reprendre suite à la forte demande touristique : en février, ils étaient presque cinq fois plus nombreux que l’année dernière selon les statistiques officielles de l’île. Air Mauritius propose désormais 21 destinations dont Paris (en partage de codes avec Air France), Londres, Perth, quatre aéroports en Inde, Nairobi, Le Cap, Durban et bien sûr l’île de la Réunion et Madagascar.
Air Mauritius fait partie des quatorze compagnies ayant signé un accord pour une meilleure accessibilité des îles Vanille dans le sud-ouest de l’Océan Indien. Les autres sont Air France, Air Austral, Air Madagascar, Air Seychelles, British Airways, Comair, Condor, Corsair International, Edelweiss, Emirates Airlines, Meridiana Fly, South African Airways et Transaero. Air Journal
A partir du 6 juillet 2013, la compagnie mauricienne opèrera un vol par semaine entre l’aéroport Sir Seewoosagur Ramgoolam et Pékin, à bord d’un Airbus A340-300 bi-classe. Le vol décollera de Port-Louis le samedi à 13h40 pour arriver le lendemain à 5h45, et repartira de Chine lundi à 0h45 pour se poser à 8h45. Pas de concurrence directe sur cette ligne pour Air Mauritius, aucune compagnie chinoise ne posant ses avions sur l’île Maurice, mais les deux villes sont également reliées entre autres par Emirates Airlines, qui partagea ses codes avec la compagnie mauricienne depuis Dubaï.
Air Mauritius avait lancé en janvier dernier sa route directe vers Shanghai – Pudong, avec deux rotations hebdomadaires (jeudi et dimanche). Elle proposait déjà des vols vers la capitale chinoise via cette ville (avec Air China et China Eastern Airlines), Hong Kong (avec Cathay Pacific, Dragonair ou China Southern Airlines), Singapour (avec Singapore Airlines) ou Kuala Lumpur (avec Malaysia Airlines).
La compagnie avait suspendu les vols directs vers la Chine en juillet 2011, puis décidé de les reprendre suite à la forte demande touristique : en février, ils étaient presque cinq fois plus nombreux que l’année dernière selon les statistiques officielles de l’île. Air Mauritius propose désormais 21 destinations dont Paris (en partage de codes avec Air France), Londres, Perth, quatre aéroports en Inde, Nairobi, Le Cap, Durban et bien sûr l’île de la Réunion et Madagascar.
Air Mauritius fait partie des quatorze compagnies ayant signé un accord pour une meilleure accessibilité des îles Vanille dans le sud-ouest de l’Océan Indien. Les autres sont Air France, Air Austral, Air Madagascar, Air Seychelles, British Airways, Comair, Condor, Corsair International, Edelweiss, Emirates Airlines, Meridiana Fly, South African Airways et Transaero. Air Journal
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