La compagnie aérienne South African Airways a inauguré sa liaison entre Johannesburg et Abidjan , trois ans après l’avoir abandonnée. De...
La compagnie aérienne South African Airways a inauguré sa liaison entre Johannesburg et Abidjan, trois ans après l’avoir abandonnée.
Depuis le 17 août 2012, la compagnie nationale sud-africaine opère deux rotations par semaine entre l’aéroport de Johannesburg et Abidjan, en continuation du vol quotidien vers Accra au Ghana, à bord d’Airbus A330-200 pouvant emporter 36 passagers en classe Affaires et 186 en Economie. Les vols partent le mardi et le vendredi à 12h45, puis à 18h10 du Ghana pour arriver à 19h10. Au retour, les départs d’Abidjan se font à 20h20 pour arriver à Accra à 21h30 et enfin à Johannesburg le lendemain à 6h25.
South African Airways ne s’était pas posé dans la capitale ivoirienne depuis le mois d’octobre 2009, et n’y fait face à aucune concurrence – sauf sur le tronçon entre Abidjan et Accra, sur lequel elle peut embarquer et débarquer des passagers : elle fait alors face à Air Nigeria, ASKY Airlines ou la low cost fly540. SAA a fait le même choix d’une escale au Ghana pour sa desserte de la Côte d’Ivoire qu’Emirates Airlines ou Turkish Airlines, respectivement depuis Dubaï et Istanbul.
Rappelons que la compagnie de Star Alliance lancera le 13 septembre une liaison entre Johannesburg et Brazzaville en République du Congo (deux rotations hebdomadaires en A319), portant à 28 le nombre de destinations desservies sur le continent africain.
South African Airways va d’autre part modifier sa politique bagage à partir du 5 septembre afin de l’harmoniser avec ses partenaires d’alliance, abandonnant pour sa franchise le poids par passager au profit du nombre de bagages enregistrés. Par exemple, un voyageur de classe Economie entre l’Afrique du sud et l’Europe n’aura plus droit qu’à un bagage de 23 kilos gratuit (2×32 kilos en Affaires), et pour les vols à l’intérieur du continent à deux bagages de 23 kilos – à l’exception des vols vers Libreville, Douala ou Lagos, un seul pour les deux premiers et trois pour le troisième.
source : Air Journal
Depuis le 17 août 2012, la compagnie nationale sud-africaine opère deux rotations par semaine entre l’aéroport de Johannesburg et Abidjan, en continuation du vol quotidien vers Accra au Ghana, à bord d’Airbus A330-200 pouvant emporter 36 passagers en classe Affaires et 186 en Economie. Les vols partent le mardi et le vendredi à 12h45, puis à 18h10 du Ghana pour arriver à 19h10. Au retour, les départs d’Abidjan se font à 20h20 pour arriver à Accra à 21h30 et enfin à Johannesburg le lendemain à 6h25.
South African Airways ne s’était pas posé dans la capitale ivoirienne depuis le mois d’octobre 2009, et n’y fait face à aucune concurrence – sauf sur le tronçon entre Abidjan et Accra, sur lequel elle peut embarquer et débarquer des passagers : elle fait alors face à Air Nigeria, ASKY Airlines ou la low cost fly540. SAA a fait le même choix d’une escale au Ghana pour sa desserte de la Côte d’Ivoire qu’Emirates Airlines ou Turkish Airlines, respectivement depuis Dubaï et Istanbul.
Rappelons que la compagnie de Star Alliance lancera le 13 septembre une liaison entre Johannesburg et Brazzaville en République du Congo (deux rotations hebdomadaires en A319), portant à 28 le nombre de destinations desservies sur le continent africain.
South African Airways va d’autre part modifier sa politique bagage à partir du 5 septembre afin de l’harmoniser avec ses partenaires d’alliance, abandonnant pour sa franchise le poids par passager au profit du nombre de bagages enregistrés. Par exemple, un voyageur de classe Economie entre l’Afrique du sud et l’Europe n’aura plus droit qu’à un bagage de 23 kilos gratuit (2×32 kilos en Affaires), et pour les vols à l’intérieur du continent à deux bagages de 23 kilos – à l’exception des vols vers Libreville, Douala ou Lagos, un seul pour les deux premiers et trois pour le troisième.
source : Air Journal
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