Air Madagascar n’en finit pas avec les pannes

La compagnie malgache n’en a pas fini avec les avaries sur ses appareils. Ainsi son Boeing 767-300 a été immobilisé et ses passagers retardé...

La compagnie malgache n’en a pas fini avec les avaries sur ses appareils. Ainsi son Boeing 767-300 a été immobilisé et ses passagers retardés d’au moins 24 heures à l’aéroport de Guangzhou, car ses pneus ont crevé.
L’histoire peut paraître anodine, mais pour Air Madagascar, c’est une panne supplémentaire qui écorne un peu plus son image. En effet, ce sont les avaries à répétition et le manque d’entretien de ses appareils qui lui ont valu l’inscription de ses deux Boeing 767 sur laliste noire européenne l’année dernière.

Pour continuer de desservir la France, Air Madagascar a dû recourir pendant un an à l’affrètement d’avions auprès d’autres transporteurs (Air Italy, Air Austral et EuroAtlantic), avant de conclure un contrat de crédit-bail avec Air France pour deux Airbus A340. Mais là encore, la compagnie malgache a joué de malchance. Lors de son premier vol entre Antanarivo et Paris, l’A340, qui a déjà 14 ans, a connu deux pannes (l’une au départ, l’autre à l’arrivée).

Pas de doute donc que cette nouvelle avarie fera couler de l’encre dans la presse malgache, et ce même si le deuxième A340 doit être déployé en juin sur la ligne Antananarivo – Bangkok – Guangzhou, en remplacement justement du Boeing 767. Air journal