Le nombre des avions n'ayant pas le droit de survoler l'espace aérien européen s'est encore accru. Près de 300 compagnies sont d...
Le nombre des avions n'ayant pas le droit de survoler l'espace aérien européen s'est encore accru. Près de 300 compagnies sont désormais concernées pour toute ou partie de leur flotte.
A elle seule, l'Indonésie compte 43 compagnies aériennes sur la liste noire de l'UE parmi lesquelles Pelita Air. (SIPA).
L'Union européenne a étendu lundi 21 novembre sa liste noire des compagnies aériennes dont les avions ne sont pas autorisés à survoler son espace aérien. Parmi les nouveaux venus, la compagnie Rollins Air, qui opère depuis le Honduras, est totalement interdite d'opérations suite à plusieurs problèmes de sécurité soulevés en particulier par la France, souligne le communiqué publié par la Commission européenne. Certaines interdictions de survol portent uniquement sur une partie de la flotte des compagnies figurant dans la liste. L'UE a ainsi ajouté à sa liste des Boeing 767 de la compagnie Jordan Aviation, ainsi que des avions de Stellar Airways (République démocratique du Congo) et des compagnies Aeromajestic et Interisland Airlines (Philippines).
Bonne nouvelle en revanche pour la compagnie nationale angolaise qui va pouvoir s'intéresser à nouveau au marché européen puisque, même si elle continuer à figurer sur la liste noire, deux de ses avions long courrier ont désormais le droit de survoler le territoire européen. "TAAG Angolan Airlines est autorisée à exploiter dans l’Union deux appareils modernes de type B-777-300, dont il a été démontré qu’ils étaient gérés en toute sécurité par le transporteur aérien, qui contrôle leurs activités de manière appropriée", explique la Commission. Bruxelles a aussi renoncé à une inscription sur sa liste des compagnies albanaises, en dépit de "grandes préoccupations", suite à des engagements pris par les autorités du pays pour remédier aux problèmes.
"La sécurité est prioritaire, nous ne pouvons faire aucun compromis dans ce domaine", a déclaré le commissaire européen aux Transports, Siim Kallas, dans un communiqué. Et d'ajouter: "Lorsque nous avons des indications, à l'intérieur ou à l'extérieur de l'Union européenne, que les compagnies aériennes n'opèrent pas de manière sûre, nous devons agir pour écarter tout risque en matière de sécurité."
Une liste de près de 300 compagnies
24 pays sont concernés par des interdictions totales visant toutes ou au moins partie de leurs compagnies aériennes: Afghanistan, Angola, Bénin, Congo-Brazzaville, République démocratique du Congo, Djibouti, Guinée équatoriale, Gabon (à l'exception de trois transporteurs soumis à des restrictions d'exploitation dans l'UE), Honduras (une seule compagnie concernée), Indonésie (à l'exception de six compagnies dont Garuda, futur membre de Skyteam), Ghana (une seule compagnie concernée), Kazakhstan (à l'exception d'un transporteur soumis à des restrictions d'exploitation), République kirghize, Liberia, Mauritanie, Mozambique, Philippines, Rwanda (une seule compagnie), Sao Tomé-et-Principe, Sierra Leone, Soudan, Surinam (une seule compagnie concernée), Swaziland et Zambie.
Figurent également dans cette liste onze compagnies autorisées à exercer leurs activités dans l’UE uniquement avec une partie de leurs avions. Il s'agit d'Air Astana (Kazakhstan), Air Koryo (Corée du Nord), Airlift International (Ghana), Air Service Comores (Comores), Afrijet, Gabon Airlines et SN2AG (Gabon), Iran Air, TAAG Angolan Airlines (Angola), Air Madagascar (Madagascar) et Jordan Aviation (Jordanie).
(Avec AFP)
COMMENTAIRES