Le groupe maritime français CMA-CGM a lancé le 8 mai dernier, un nouveau service maritime qui va relier l'Asie, l'océan Indien et l...
Le groupe maritime français CMA-CGM a lancé le 8 mai dernier, un nouveau service maritime qui va relier l'Asie, l'océan Indien et l'Afrique du Sud, avec une escale à Maurice.
Cette nouvelle ligne hebdomadaire, baptisée «Shaka Express» desservira les ports de Fuzhou, Xiamen, Kaohsiung, Hong Kong, Chiwan, Singapour, Port Louis, Durban et Port Elizabeth. C'est pour répondre à la demande croissante du marché sud-africain qui a poussé CMA CGM a mettre en place ce nouveau dispositif. L'Afrique du Sud réalise plus de 30% de ses échanges commerciaux avec l'Asie.«Le groupe CMA CGM est fermement décidé à accroître sa présence en Afrique du Sud. Nous avons commencé par ajouter des escales sur nos services existants mais ce nouveau service marque vraiment une nouvelle étape avec une offre dédiée au marché sud-africain», a expliqué Stéphane Courquin, directeur adjoint des lignes Afrique, océan Indien et Océanie de CMA CGM.
Cette nouvelle ligne hebdomadaire, baptisée «Shaka Express» desservira les ports de Fuzhou, Xiamen, Kaohsiung, Hong Kong, Chiwan, Singapour, Port Louis, Durban et Port Elizabeth. C'est pour répondre à la demande croissante du marché sud-africain qui a poussé CMA CGM a mettre en place ce nouveau dispositif. L'Afrique du Sud réalise plus de 30% de ses échanges commerciaux avec l'Asie.«Le groupe CMA CGM est fermement décidé à accroître sa présence en Afrique du Sud. Nous avons commencé par ajouter des escales sur nos services existants mais ce nouveau service marque vraiment une nouvelle étape avec une offre dédiée au marché sud-africain», a expliqué Stéphane Courquin, directeur adjoint des lignes Afrique, océan Indien et Océanie de CMA CGM.
Six porte-conteneurs, d'une capacité de 4.500 à 6.500 EPV vont assurer la nouvelle ligne. L'EPV (équivalent 20 pieds) est l'unité de mesure des conteneurs, 1 EPV représente environ 30 mètres cube.
L'armateur français compte également accroître la rentabilité de «Shaka Express» grâce aux connexions possibles à partir de Port-Louis, à l'île Maurice, vers les autres îles de l'océan Indien, Réunion, Seychelles, Madagascar et les Comores.
Autre atout mis en avant, la mise en place de nouvelles capacités en conteneurs réfrigérés pour les exportations depuis Durban et Port Elizabeth vers Singapour et Hong Kong permettra de répondre aux besoins d'un marché dans lequel le transport réfrigéré représente environ 20% des volumes conteneurisés, avec notamment le transport d'agrumes et de bananes.
Avec cette nouvelle ligne, ce sont quatre escales hebdomadaires qui seront maintenant assurées par CMA-CGM en Afrique du Sud.
(Source : Malango Actualité)
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