Un avion d'Air France assurant la liaison Paris-Antananarivo avec 325 personnes à bord a été dérouté vers La Réunion en raison de man...
Un avion d'Air France assurant la liaison Paris-Antananarivo avec 325 personnes à bord a été dérouté vers La Réunion en raison de manifestations dans l'enceinte de l'aéroport de la capitale de Madagascar.
«Le vol AF 934 du 26 août assurant la liaison Paris Charles-de-Gaulle a été dérouté lors de son approche de l'aéroport d'Ivato International en raison d'une situation jugée dangereuse pour les clients et le personnel de bord à la suite de manifestations dans l'enceinte de l'aéroport», a déclaré une porte-parole d'Air France. «L'avion a été dérouté sur La Réunion et les passagers ont été pris en charge par Air France», a-t-elle ajouté. La compagnie «travaille activement à une solution pour permettre aux passagers de parvenir à Antananarivo», a-t-elle précisé.
L'appareil, un Boeing 777-300, transportait 310 passagers et 15 membres d'équipage. La porte-parole n'a pas donné d'indications sur les raisons de ces manifestations. Les personnels d'Air Madagascar refuseraient d'assurer les assistances techniques nécessaires à l'atterrissage de l'avion et au débarquement des passagers des avions d'Air France. Il réclament la sortie d'Air Madagascar de l'annexe B de la liste noire de l'Union européenne sur la sécurité aéroportuaire, qui interdit de vol dans son espace aérien deux avions de la compagnie malgache desservant la France.
Pour le moment les vols d'Air Austral, en provenance de La Réunion, de South African, en provenance de Johannesburg et d'Air Mauritius en provenance de l'Ile Maurice, continuent d'arriver à l'aéroport d'Ivato mais les personnels d'Air Madagascar promettent d'étendre leur action à d'autres compagnies s'ils ne sont pas entendus. Madagascar est sous le coup de restrictions de vol de l'UE depuis que ses deux Boeing 767 jugés défaillants ont été interdits de vol sur le territoire européen.
Pour continuer à desservir l'Europe, la compagnie malgache s'est procurée l'an dernier deux Airbus A340-300 auprès d'Air France, sous forme de location-vente ACMI (incluant appareils, équipage, maintenance et assurance). Moins d'un an plus tard, Air Madagascar a finalement décidé de ne pas renouveler le contrat qui la liait à Air France, au profit de la compagnie spécialisée Air Atlanta Icelandic.
«Le vol AF 934 du 26 août assurant la liaison Paris Charles-de-Gaulle a été dérouté lors de son approche de l'aéroport d'Ivato International en raison d'une situation jugée dangereuse pour les clients et le personnel de bord à la suite de manifestations dans l'enceinte de l'aéroport», a déclaré une porte-parole d'Air France. «L'avion a été dérouté sur La Réunion et les passagers ont été pris en charge par Air France», a-t-elle ajouté. La compagnie «travaille activement à une solution pour permettre aux passagers de parvenir à Antananarivo», a-t-elle précisé.
L'appareil, un Boeing 777-300, transportait 310 passagers et 15 membres d'équipage. La porte-parole n'a pas donné d'indications sur les raisons de ces manifestations. Les personnels d'Air Madagascar refuseraient d'assurer les assistances techniques nécessaires à l'atterrissage de l'avion et au débarquement des passagers des avions d'Air France. Il réclament la sortie d'Air Madagascar de l'annexe B de la liste noire de l'Union européenne sur la sécurité aéroportuaire, qui interdit de vol dans son espace aérien deux avions de la compagnie malgache desservant la France.
D'autres compagnie pourraient à leur tour ne plus pouvoir atterrir à Antananarivo
Pour le moment les vols d'Air Austral, en provenance de La Réunion, de South African, en provenance de Johannesburg et d'Air Mauritius en provenance de l'Ile Maurice, continuent d'arriver à l'aéroport d'Ivato mais les personnels d'Air Madagascar promettent d'étendre leur action à d'autres compagnies s'ils ne sont pas entendus. Madagascar est sous le coup de restrictions de vol de l'UE depuis que ses deux Boeing 767 jugés défaillants ont été interdits de vol sur le territoire européen.
Pour continuer à desservir l'Europe, la compagnie malgache s'est procurée l'an dernier deux Airbus A340-300 auprès d'Air France, sous forme de location-vente ACMI (incluant appareils, équipage, maintenance et assurance). Moins d'un an plus tard, Air Madagascar a finalement décidé de ne pas renouveler le contrat qui la liait à Air France, au profit de la compagnie spécialisée Air Atlanta Icelandic.
Par leparisien.fr
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