La compagnie aérienne Ewa Air lancera cet automne une nouvelle liaison entre Dzaoudzi et Antananarivo, sa troisième destination à Madagasca...
La compagnie aérienne Ewa Air lancera cet automne une nouvelle liaison entre Dzaoudzi et Antananarivo, sa troisième destination à Madagascar.
A partir du 1er novembre 2016, la filiale mahoraise d’Air Austral proposera deux vols par semaine entre sa base à Dzaoudzi-Pamandzi et l’aéroport de Tananarive-Ivato, opérés en ATR 72-500 pouvant accueillir 64 passagers en classe Economie. Les départs sont programmés mardi à 13h30 (arrivée 15h20) et vendredi à 12h40 (arrivée à 14h30), les vols retour quittant la capitale malgache mardi à des horaires incompatibles et vendredi à 15h30 (arrivée à 17h20). Ewa Air prévient sur son site que les réservations sont ouvertes « sous réserve d’accord gouvernemental » ; elle sera en concurrence avec Air Madagascar.
La compagnie se pose déjà dans la grande île à Nosy Be, Majunga et Diego Suarez (10 rotations hebdomadaires au total), et met en avant avec cette nouvelle route les correspondances possibles avec la ligne lancée le mois dernier par sa maison-mère entre Paris et Mayotte, en Boeing 787-8 Dreamliner quittant justement Dzaoudzi le mardi et le vendredi.
Le conseil d’administration d’Ewa Air réuni vendredi dernier a dévoilé un résultat financier positif pour l’année fiscale 2015-2016, pour la première fois depuis son lancement il y a deux ans et demi. Chiffre d’affaires de 7,2 millions d’euros, résultat d’exploitation de 210.000 euros et résultat net de 230.000 euros « dans un contexte économique ou le prix du fuel reste 75% plus cher qu’à La Réunion », précise son communiqué : la filiale d’Air Austral est en bonne santé. Sur les 12 derniers mois, Ewa Air a transporté près de 51.000 passagers, en augmentation de 18% par rapport à la période précédente, vers et depuis Madagascar, l'Union des Comores (Moroni et Anjouan), la Tanzanie (Dar es Salaam) et le Mozambique (Pemba).
« Comme prévu depuis la création de la compagnie, nous nous félicitons qu’Ewa Air ait trouvé rapidement le chemin de la rentabilité. Basé sur une stratégie rigoureuse de développement, nous sommes aujourd’hui arrivés, comme nous l’avons toujours annoncé, à notre objectif d’atteinte de l’équilibre. Au cours de ces 2 années seulement d’activités, la compagnie Ewa Air a su respecter ses engagements conformément à son business plan et je suis fier du travail accompli », déclare a déclaré le PDG Marie-Joseph Malé. « Aujourd’hui Ewa est forte d’une dynamique d’évolution appuyée par des résultats positifs, permettant d’envisager un développement futur encore plus grand et d’aborder le nouvel exercice avec des défis majeurs d’élargissement de sa flotte et de déploiement de son réseau. Je lui souhaite en cela un plein succès ». La flotte d’Ewa Air gagnera un second ATR 72-500 en octobre. (Air Journal, photo : Ewa Air)
