La compagnie aérienne «des îles de la lune» a reçu un nouvel avion qu’elle a présenté à des invités « de marque» à Mohéli . Elle souhaite c...
La compagnie aérienne «des îles de la lune» a reçu un nouvel avion qu’elle a présenté à des invités «de marque» à Mohéli. Elle souhaite créer une école de pilotage et un centre de maintenance aérien à dimension régionale.La réception avait lieu sur le tarmac de l’aéroport de Mohéli ce dimanche. 150 invités triés sur le volet, venus des quatre îles de l’archipel. Le gouverneur de Mohéli et les autorités religieuses locales n’avaient pas beaucoup de chemin à faire. Les autres invités étaient acheminés gratuitement depuis Moroni, Mutsamudu et Pamandzi.
Hommes d’affaires, avocats, personnalités publiques et politiques… Ce rassemblement VIP visait à célébrer «la première compagnie à desservir les quatre îles de la lune».
«Depuis 6 ans, nous consolidons notre présence dans l’archipel. Nous opérons 60 vols réguliers chaque mois, auxquels s’ajoutent les vols sanitaires et les autres affrètements. Inter Iles Air assure 70 emplois permanents sur l’ensemble de l’archipel», indiquait fièrement Seffoudine Inzoudine, le directeur général de la compagnie lors de son allocution.
Six avions
De fait, la compagnie dispose d’une flotte de six avions, deux en location et quatre appartenant à la société. Le dernier, un Cessna Grand Caravan, est arrivé flambant neuf des Etats-Unis, ce mercredi à Mayotte, où il a été baptisé par les eaux des pompiers, comme le veut la tradition. L’investissement est de 2,5 millions de dollars mais la compagnie mise sur le long terme. Elle affirme assurer une maintenance irréprochable pour garantir la sécurité mais aussi une durée de vie maximale à ses appareils, plus de 50 ans pour le Grand Caravan. L’avion peut transporter 12 passagers et 2 membres d’équipage.
L’arrivée de ce nouvel appareil intervient 10 mois après celle d’un autre Grand Caravan, un peu moins puissant qui va atteindre ses 1.000 premières heures de vol.
Deux annonces pour l’archipel
Cette journée était également pour la compagnie l’occasion de faire deux annonces dont elle espérait qu’elles fassent réagir les nombreuses personnalités présentes. «Cessna Corporation propose une coopération d’envergure avec Inter Iles Air», a annoncé son président. Concrètement, cela se traduirait par la mise en place dans l’archipel d’un centre de maintenance pour les Cessna de la compagnie et pour tous ceux de la région, aussi bien de Madagascar que de la côte est-africaine.
Une école de pilotage pourrait également voir le jour dans l’archipel pour former les futurs professionnels.
Logiquement, ces deux projets de développement devraient susciter une forme de convoitise et de compétition entre les îles pour décrocher une installation sur leur sol. Étonnamment, les Comores ne semblent pas pressées de se mobiliser tandis que Mayotte se montrerait plus réactive. «Les financements sont là, environ 100.000 euros pour le centre de maintenance, il ne reste plus qu’à trouver le terrain pour installer le hangar», affirme Seffoudine Inzoudine. En clair, la compagnie attend que les collectivités s’engagent.
Un service à la carte pour le business
Le directeur général en a également profité pour confirmer des ambitions déjà affichées au début du mois de juillet : ouvrir de nouvelles lignes d’ici la fin de l’année 2014, peut-être Dar-Es-Salam, Diego Suarez et Saint-Pierre au sud de La Réunion.
Quant à la clientèle d’affaires, Seffoudine Inzoudine annonce au JDM sa volonté de lui proposer un service à la carte. Inter Iles Air devrait se doter d’un jet, un Cessna Citation, pour permettre des voyages sur mesure, entre n’importe quelle île de l’archipel et jusqu’à La Réunion et Maurice.
Dans ce genre d’événement, il est évidemment question d’image. Quatre bacheliers, un de chaque île, diplômés avec une mention Bien en 2014, ont reçu des cadeaux des mains du directeur. «Partez faire des études», leur a-t-il dit. «Si vous choisissez la voie de l’aviation, nous serons à vos côtés.»
RR
Le Journal de Mayotte
