La compagnie aérienne Kenya Airways recevra vendredi le premier de ses trois Boeing 777-300ER , la mise en service étant prévue en novembre...
La compagnie aérienne Kenya Airways recevra vendredi le premier de ses trois Boeing 777-300ER, la mise en service étant prévue en novembre entre Nairobi et Guangzhou.
La compagnie nationale du Kenya a annoncé l’arrivée le 24 octobre 2013 à l’aéroport de Nairobi – Jomo Kenyatta de son mini-jumbo, configuré pour accueillir 397 passagers dont 28 en classe Affaires. Les passagers de Premier World bénéficieront de sièges-lit horizontaux, de repose-pieds en cuir, de rangement pour ordinateur portable, d’écran tactile de 15,5 pouces et de prises d’alimentation et USB… Les sièges en classe Economie auront de leur côté droit à un appui-tête réglable, un écran tactile de 10,6 pouces et des prises USB et électrique.
A partir du 19 novembre 2013, le 777-300ER s’envolera vers Guangzhou
les lundi, mercredi et vendredi à 23h59 pour une arrivée le lendemain à
15h55, les vols retour quittant la Chine mardi, jeudi
et samedi à 21h40 pour se poser le lendemain à 4h10. Sans concurrence
sur cette route, Kenya Airways continuera d’assurer quatre autres
rotations hebdomadaires vers Guangzhou via Bangkok (qui conserve son vol
quotidien), plus sept autres via Dubaï grâce à l’accord de partage de
codes signé avec China Southern Airlines, sa partenaire de l’alliance SkyTeam. Pas de concurrence directe sur cette route, mais Nairobi et Guangzhou sont également reliés avec escale par Ethiopian Airlines, Emirates Airlines, Korean Air, Qatar Airways, Saudia, SriLankan Airlines et Turkish Airlines.
L’arrivée du 777-300ER fait partie d’un plan de rénovation et d’expansion nommé « projet Mawingu », qui portera la flotte de 43 appareils aujourd’hui (quatre 777-200ER, six 767-300ER, 14 monocouloirs 737 allant de la version 300 à 800, 18 Embraer E170 et E190 et un 737-300F) à 107 avions d’ici 2021, le réseau passant de son côté de 62 à 115 destinations d’ici 2021. Kenya Airways a pour l’instant passé commande pour neuf 787-8 Dreamliner, attendus au début 2014, et de deux E190 supplémentaires. Les deux derniers 777-300ER doivent être livrés vers le milieu de l’année prochaine.
Lu sur air-journal.fr
La compagnie nationale du Kenya a annoncé l’arrivée le 24 octobre 2013 à l’aéroport de Nairobi – Jomo Kenyatta de son mini-jumbo, configuré pour accueillir 397 passagers dont 28 en classe Affaires. Les passagers de Premier World bénéficieront de sièges-lit horizontaux, de repose-pieds en cuir, de rangement pour ordinateur portable, d’écran tactile de 15,5 pouces et de prises d’alimentation et USB… Les sièges en classe Economie auront de leur côté droit à un appui-tête réglable, un écran tactile de 10,6 pouces et des prises USB et électrique.
L’arrivée du 777-300ER fait partie d’un plan de rénovation et d’expansion nommé « projet Mawingu », qui portera la flotte de 43 appareils aujourd’hui (quatre 777-200ER, six 767-300ER, 14 monocouloirs 737 allant de la version 300 à 800, 18 Embraer E170 et E190 et un 737-300F) à 107 avions d’ici 2021, le réseau passant de son côté de 62 à 115 destinations d’ici 2021. Kenya Airways a pour l’instant passé commande pour neuf 787-8 Dreamliner, attendus au début 2014, et de deux E190 supplémentaires. Les deux derniers 777-300ER doivent être livrés vers le milieu de l’année prochaine.
Lu sur air-journal.fr
