La nouvelle compagnie tunisienne n’a pas encore débuté ses activités commerciales qu’elle est déjà au cœur d’une polémique, notamment avec ...
La nouvelle compagnie tunisienne n’a pas encore débuté ses activités
commerciales qu’elle est déjà au cœur d’une polémique, notamment avec
ses vols au départ de l’aéroport de la capitale qui feraient de
l’ombre à Tunisair.
Syphax Airlines sera basée à Sfax, mais elle compte aussi opérer des
vols au départ de Tunis-Carthage à destination de Paris ou encore
Lyon. Des lignes sur lesquelles elle sera en concurrence avec Air
France, Aigle Azur, mais aussi Tunisair.
Au vu de la situation financière de la compagnie nationale,
notamment depuis la révolution de l’année dernière, certains ne
veulent pas voir arriver cette nouvelle concurrence. Selon Karim
Elloumi, commandant de bord et membre du Syndicat des pilotes des
lignes tunisiennes, « avec sa nouvelle équipe et ses deux avions
flambants neufs, Syphax Airlines représente un produit avantageux et à
moindre coût ».
Une position que ne comprend pas le fondateur de Syphax Airlines, M. Mohammed Frikha. Alors que la France lui a accordé toutes les
autorisations pour atterrir à Paris, Marseille, Lyon ou encore Nice,
Syphax Airlines risque d’être en faillite si elle ne peut décoller de
Tunis, prévient-il.
Pour rappel, Syphax Airlines a effectué le 14 avril son vol inaugural
entre Tunis et Sfax, avant un lancement de ses opérations prévu pour
le 29 avril.Source:Air journal
commerciales qu’elle est déjà au cœur d’une polémique, notamment avec
ses vols au départ de l’aéroport de la capitale qui feraient de
l’ombre à Tunisair.
Syphax Airlines sera basée à Sfax, mais elle compte aussi opérer des
vols au départ de Tunis-Carthage à destination de Paris ou encore
Lyon. Des lignes sur lesquelles elle sera en concurrence avec Air
France, Aigle Azur, mais aussi Tunisair.
Au vu de la situation financière de la compagnie nationale,
notamment depuis la révolution de l’année dernière, certains ne
veulent pas voir arriver cette nouvelle concurrence. Selon Karim
Elloumi, commandant de bord et membre du Syndicat des pilotes des
lignes tunisiennes, « avec sa nouvelle équipe et ses deux avions
flambants neufs, Syphax Airlines représente un produit avantageux et à
moindre coût ».
Une position que ne comprend pas le fondateur de Syphax Airlines, M. Mohammed Frikha. Alors que la France lui a accordé toutes les
autorisations pour atterrir à Paris, Marseille, Lyon ou encore Nice,
Syphax Airlines risque d’être en faillite si elle ne peut décoller de
Tunis, prévient-il.
Pour rappel, Syphax Airlines a effectué le 14 avril son vol inaugural
entre Tunis et Sfax, avant un lancement de ses opérations prévu pour
le 29 avril.Source:Air journal
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