C’est finalement une société italienne (ASSO) qui a été retenue pour assurer les travaux d’entretien périodique des routes comoriennes. La ...
C’est finalement une société italienne (ASSO) qui a été retenue pour assurer les travaux d’entretien périodique des routes comoriennes. La direction nationale des routes et transports routiers (DNRTR) a indiqué que les travaux (réhabilitations de la chaussée et des caniveaux…) vont démarrera en septembre prochain. ‘’Tout est prêt à notre niveau, on attend la société dans les jours qui viennent’’, explique Saïd Ousseine, le directeur national des routes. ‘’Il y a des problèmes d’acheminement de la logistique mais il n’y a rien à s’inquiéter’’, ajoute le technicien comorien.
C’est l’Union européenne qui a débloqué les fonds, soit environ 6 millions d’euros (3 milliards de francs comoriens) dans le cadre du 10eme FED. Selon nos sources, d’autres fonds du 11eme FED pourraient être affectés dans les travaux de construction et de réhabilitions des routes comoriennes, principal secteur de concentration de la dernière enveloppe apportée par l’Union européenne aux Comores.
C’est l’Union européenne qui a débloqué les fonds, soit environ 6 millions d’euros (3 milliards de francs comoriens) dans le cadre du 10eme FED. Selon nos sources, d’autres fonds du 11eme FED pourraient être affectés dans les travaux de construction et de réhabilitions des routes comoriennes, principal secteur de concentration de la dernière enveloppe apportée par l’Union européenne aux Comores.
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| La route vers Moya (Anjouan).©charaxes. 2011 |
La rénovation des routes dont certaines datent des années 1970 a démarré, d’abord avec des fonds propres de l’Etat comorien provenant du programme de citoyenneté économique. Selon le directeur national des routes, l’entretien courant des routes est réservé à des entreprises locales. En tout, l’Etat a réhabilité plus de 70km de routes depuis 2011 dans le cadre du programme d’investissement public (PIP) 2010-2015. Publié par : APOI
