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Qatar Airways va ouvrir une nouvelle route vers Addis Abeba en septembre prochain, suivi parClark aux Philippines le 28 octobre et parPhiladelphie le 1er mars 2014.

A compter du 18 septembre prochain, Addis Abeba sera la vingtième destination africaine de Qatar Airways, tandis que Philadelphie deviendra sa cinquième destination aux Etats-Unis après Chicago le mois dernier, a annoncé Akbar Al Baker, son PDG lors d'une conférence au Arabian Travel Market (ATM) qui se déroule cette semaine à Dubaï. Elle inaugurera aussi une route vers les Philippines (Clark) le 1er mars –elle dessert aujourd'hui deux fois par jour la capitale Manille- tandis qu'elle augmentera significativement ses capacités vers le Pakistan où elle opère 17 vols par semaine à travers quatre villes Karachi, Islamabad, Lahore et Peshawar.

« Les trois nouvelles routes annoncées aujourd'hui montrent que nous avons confiance dans l'expansion de nos opérations à travers les continents », a déclaré son PDG. A propos de la destination américaine, il a ajouté que Philadelphie sera  l'une des plateformes principales des deux compagnies qui vont fusionner American Airlines et US Airways, et octroyant ainsi aux passagers des correspondances vers plus de 100 villes. Rappelons que Qatar doit intégrer Oneworld  à la fin de cette année, l'alliance étant représentée aux Etats-Unis par American Airlines. « Avec l'application d'accords de partage de code avec American Airlines et JetBlue, qui offre de nombreuses connexions au-delà de nos propres portes d'entrée aux Etats-Unis, Qatar Airways fait de gros progrès pour renforcer sa présence aux Etats-Unis et finalement donner plus d'options de voyage à nos passagers. »

Qatar a lancé quatre destinations en 2013 Gassim (Arabie saoudite), Najaf (Iraq), Phnom Penh (Cambodge) et Chicago (Etats-Unis). Outre ces trois dernières liaisons juste annoncées, elle prévoit de lancer des routes vers Salalah (le 22 mai, Sultanat d'Oman), Basra et Sulaymaniyah(les 3 juin et 20 août respectivement) et Chengduen Chine le 3 septembre.

Enfin, Akbar Al Baker a aussi indiqué être intéressé par le 777X, le dernier modèle de 777 que Boeing veut développer une fois qu'il aura réuni suffisamment de commandes. « Nous voudrons très certainement être le client de lancement. » Rappelons quand même que d'autres compagnies, Emirates en tête se sont aussi montrées intéressées, ainsi que Lufthansa ou Japan Airlines. Enfin, il a démenti des rumeurs de rachat des 12 % de parts que détient Bankia dans IAG. Air journal

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